Naše historie

Vše začalo před více než 60 lety

Společnost Tracpieces Belgium byla založena v roce 1958 Paulem Fraikinem a rychle se proslavila jako dodavatel kvalitních náhradních dílů. Společnost Bence Equipment and Parts Company Limited, obchodující pod názvem Bepco, byla založena Johnem Bencem v Camberley Surrey dne 20. května 1974. John Bence měl 50% podíl, stejně jako jeho partner Gordon Jones, Jihoafričan, jehož otec byl hlavním distributorem Massey Ferguson v Jižní Africe.

John měl dělnický původ a jeho rodina vlastnila závod na výrobu komponentů motorů, jako jsou hlavy válců a bloky pro Caterpillar.
Pracoval pro jednu londýnskou exportní firmu specializující se mimo jiné na díly značky Perkins, poté se rozhodl založit exportní firmu Bepco a koupil zemědělský sklad firmy vyrábějící náhradní díly pro průmyslová zařízení.

V tomto okamžiku začala společnost Bepco na exportních trzích prodávat originální díly Perkins zákazníkům v oblasti zemědělské výroby a pověst jeho komponentů motoru rostla. V roce 1979 se k Bepco připojil další člen představenstva Jonathan Lea coby výkonný ředitel a podnik rychle rostl, když získal velké zákazníky na nových mezinárodních trzích včetně Austrálie, USA, Jižní Afriky, východní Afriky, severní Afriky a Středního východu a v rámci Evropy také v Rakousku a v několika skandinávských zemích. 

V této době však společnost neměla zákazníky ve Spojeném království, a tak byla v roce 1979 založena společnost Mifflin Trading Limited se sídlem v Kingtonu, Herefordshire. Mifflin rychle získal podíl na trhu a následně byl v dubnu 1991 přejmenován na Bepco (UK) Limited.

Během 70. dvacátého století let přibyly další společnosti včetně Bepco Mexicana SA de CV v Mexiku a Bepco SA v Jižní Africe. Jak společnost Bepco pokračovala v růstu, v roce 1985 přesunula své hlavní sídlo do nových vlastních prostor ve Farnborough ve Velké Británii.

Prodej rychle rostl a počet pracovníků prodeje se zvýšil, aby uspokojil poptávku a řídil dobré, ale náročnější trhy. V březnu 1985 byla založena sesterská společnost s názvem Jenco International Limited, která doplnila produktovou řadu Bepco s cílem plnit požadavky zákazníků na proprietární značky jako Delphi, Lucas, Borg Warner a také na díly OEM.

Přicházela nová éra

15. srpna 1988 převzala společnost Bepco společnost Wilshaw plc, specializovanou společnost na kovy. John Bence a Jonathan Lea se stali řediteli společnosti Wilshaw. 

Společnost Euresa, specialista na technické díly ve Španělsku, která byla založena v roce 1984, byla v roce 1988 také přidána do skupiny. Ve Francii a zemích BENELUXu však společnost Bepco v té době stále spolupracovala pouze se dvěma distributory, konkrétně se společností Tracpieces na severu a společností Agripieces na jihu. Majitelem společnosti Tracpieces Belgium byl Paul Fraikin, muž s encyklopedickými znalostmi a významnou historií v oblasti zemědělských náhradních dílů, které prodával společnosti Bepco již několik let. Po zdlouhavých jednáních s panem Fraikinem získala společnost Wilshaw v roce 1992 skupinu Tracpieces a rozšířila tak portfolio společnosti Bepco.

Bepco poté dále posílilo svůj evropský vliv, když se ke skupině krátce poté přidala společnost Agripieces se sídlem ve francouzském Agenu; Tracpieces se následně rozrostla do Německa prostřednictvím dceřiné společnosti Tracpieces Ersatzeile.

Jak Bepco expandovalo do zahraničí, byl prostřednictvím holdingové společnosti Austshaw Pty Ltd v roce 1996 získán distributor v australské Victorii, společnost Dandenong Diesel, která se následně přejmenovala na Bepco Australasia.

Obchody nadále rostly a skupina Bepco-Tracpieces Group generovala společnosti Wilshaw další úspěchy. Protože prioritou společnost Wilshaw byl stále více obchod se speciálními kovy, měla se pro Bepco začít nová kapitola, protože Wilshaw se v roce 1996 rozhodla prodat Bepco-Tracpieces. Krátce před tímto prodejem se navíc Jonathan Lea rozhodl opustit společnost a věnovat se jiným zájmům. 

Společnost Bepco-Tracpieces byla však nakonec prodána až v lednu 1998. Kupujícími byli investoři rizikového kapitálu Stephen Black a Ian Williams, kteří s externí finanční podporou založili Tractiv Group a Tractiv Holdings.

Společnost Tractiv nakonec souhlasila s nákupem Bepco-Tracpieces od Wilshaw a provedla okamžité změny s uzavřením Jenco International, čímž se snížila dříve nabízený servis OEM dílů. V důsledku několika změn John Bence, původní zakladatel a stále předseda představenstva, odešel do důchodu v březnu 1999.

Po požáru v březnu 2001 se Bepco přestěhovalo do pronajatých prostor v Camberley, Surrey a nikdy se nevrátilo do hlavního sídla ve Farnborough. Bepco bylo poté v říjnu 2002 prodáno novým vlastníkům GIL Investments, další rizikové kapitálové společnosti.

Anthony Howat se stal jediným provozním výkonným ředitelem a generálním ředitelem společnosti Bepco a v roce 2003 se provoz přesunul z Camberley, Surrey do Hartlebury, Worcestershire, kde je její současné sídlo. Společnost se opět zaměřila na vývoj řad technických dílů pro hlavní značky traktorů, ale po období finančních potíží bylo Bepco v roce 2007 opět prodáno skupině GB Ricambi Group.

GB Ricambi, specialista na značku Fiat a díly převodovek, měl dlouhou historii a rozuměl podnikání v zemědělském oboru; jejich cílem bylo distribuovat díly Fiat prostřednictvím sítě Bepco.     

Nicméně po dalších akvizicích a finančních problémech v té době se GB Ricambi rozhodl v roce 2011 Bepco prodat.

A to je poslední kapitola


V dubnu 2012 přišla nová naděje v podobě TVH, dynamické společnosti s globálním dosahem a s dlouhodobými plány na stabilitu a růst.

Po akvizici společností TVH si Bepco mohlo přičíst další úspěchy a rychlejší růst než kdy jindy, a to díky investicím, dynamice a agilitě světového lídra na trhu s průmyslovými a zemědělskými díly. 

Dnes se společnost Bepco stala jedním z největších světových velkoobchodníků se zemědělskými díly na trhu se strategií „globální dosah, lokální servis“ a s ambiciózními plány růstu do budoucna.