Bepco versterkte vervolgens zijn Europese aanwezigheid toen Agripieces, gevestigd in Agen, Frankrijk, kort daarna werd toegevoegd aan de groep en Tracpieces ook uitbreidde naar Duitsland via een dochteronderneming, Tracpieces Ersatzteile.
Terwijl Bepco internationaal uitbreidde, werd Dandenong Diesel, de verdeler in Victoria, Australië, in 1996 ook overgenomen via een holdingmaatschappij Austshaw Pty Ltd, die bijgevolg Bepco Australasia werd genoemd.
De activiteiten bleven toenemen en de Bepco-Tracpieces Group had veel betekend voor Wilshaw. Wilshaw begon meer en meer te focussen op de speciale metaalhandel. Voor Bepco brak dus ook een nieuw hoofdstuk aan toen Wilshaw besliste om Bepco-Tracpieces te verkopen in 1996. Bovendien had Jonathan Lea kort voor deze verkoop besloten om het bedrijf te verlaten om andere doelen na te streven.
Het duurde uiteindelijk tot januari 1998 voordat Bepco-Tracpieces verkocht was. De kopers waren Stephen Black en Ian Williams, venture capitalists die met externe financiële steun Tractiv Group en Tractiv Holdings hadden gecreëerd.
Tractiv besloot uiteindelijk Bepco-Tracpieces te kopen van Wilshaw en bracht onmiddellijk verandering: ze sloten Jenco International, wat de eerder aangeboden OEM-onderdelenservice verminderde. Als gevolg van verschillende veranderingen, ging John Bence, de oorspronkelijke stichter en tot op dat moment ook nog voorzitter, in maart 1999 op pensioen.
In maart 2001 verhuisde Bepco na een brand naar gehuurde gebouwen in het zuiden van Engeland. Het bedrijf keerde nooit meer terug naar het hoofdkantoor in Farnborough. In 2002 werd Bepco verkocht aan nieuwe eigenaars: GIL Investments, opnieuw een venture capitalistsbedrijf.
Anthony Howat werd de enige operationele leidinggevende en CEO van Bepco. In 2003 verhuisden de activiteiten van het zuiden van Engeland naar Kidderminster in de Midlands - zijn huidige basis. De focus verschoof opnieuw naar de ontwikkeling van technische onderdelen voor de belangrijkste tractormerken, maar na een periode van financiële moeilijkheden werd Bepco in 2007 verkocht aan de GB Ricambi Group.
GB Ricambi, een specialist in Fiat- en transmissieonderdelen, had een lange geschiedenis en veel kennis van de landbouwsector. Hun doel was om Fiat-onderdelen te verdelen via het Bepco-netwerk.
Na verdere overnames en de financiële moeilijkheden van die tijd, besloot GB Ricambi om Bepco te verkopen in 2011.