ZAPOBIEGAJ KRYSTALIZACJI PODCZAS UŻYWANIA ADBLUE
Krystalizacja jest problemem, jeśli gazy spalinowe nie są dość gorące w silnikach wysokoprężnych wykorzystujących AdBlue. Brak ciepła uniemożliwia całkowitą zmianę AdBlue w amoniak. Jeśli tak się dzieje w Twoim silniku, może odkładać się skrystalizowany kwas cyjanurowy, który może ostatecznie doprowadzić do awarii silnika.
Podzespoły wysokociśnieniowe, takie jak pompy paliwa, wtryskiwacze, ogniwa paliwowe i zbiorniki paliwa, mogą zostać poważnie uszkodzone, co może oznaczać, że silnika nie da się naprawić.
Refraktometr sprawdza zawartość mocznika w mieszance AdBlue. Poziom powinien wynosić 32,5%. AdBlue jest wrażliwy na zimno, dlatego jeśli paliwo przechowywano w niskiej temperaturze, może zacząć się krystalizować i powodować problemy. Pomiary to wiedza!
Uzupełnianie płynu AdBlue na czas pomaga zapewnić izolację, co oznacza, że prawdopodobieństwo zamarznięcia AdBlue i spowodowania uszkodzeń jest znacznie mniejsze. W MyBepcoFinder łatwo znajdziesz poręczny refraktometr, pompy AdBlue i starannie przechowywane płyny AdBlue.