VERHINDERN SIE DIE KRISTALLISATION BEI DER VERWENDUNG VON ADBLUE
Die Kristallisation ist ein Problem, wenn die Abgase in Dieselmotoren, die AdBlue verwenden, nicht heiß genug sind. Der Mangel an Wärme verhindert, dass sich das AdBlue vollständig in Ammoniak verwandelt. Wenn dies bei Ihrem Motor der Fall ist, können sich Cyanurkristalle bilden, die schließlich zu einem Motorschaden führen.
Hochdruckkomponenten wie Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen, Kraftstoffleitungen und Kraftstofftanks können so stark beschädigt werden, dass der Motor nicht mehr repariert werden kann.
Mit einem Refraktometer können Sie den Harnstoffgehalt des AdBlue- Gemischs überprüfen. Dieser Prozentsatz sollte idealerweise bei 32,5 % liegen. AdBlue ist kälteempfindlich. Wenn der Kraftstoff also bei niedrigen Temperaturen gelagert wurde, kann er anfangen zu kristallisieren und Probleme verursachen. Messen ist Wissen!
Das rechtzeitige Nachfüllen von AdBlue dient auch der Isolierung, sodass die Gefahr, dass das AdBlue einfriert und Schäden verursacht, viel geringer ist. Sie können auf MyBepcoFinder leicht ein handliches Refraktometer, AdBlue-Pumpen und sorgfältig gelagertes AdBlue finden.